ในหลวง-พระราชินี พระราชทานเงินฟื้นฟูรพ.หาดใหญ่และพระราชทานโดรนให้เหล่าทัพช่วยเหลือผู้ประสบอุทกภัย

วันที่ 5 ธันวาคม 2568 เวลา 19.42 น. พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว และสมเด็จพระนางเจ้าฯ พระบรมราชินี เสด็จออก ณ พระที่นั่งอัมพรสถาน พระราชวังดุสิต พระราชทานพระบรมราชวโรกาสให้ นายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรี นำ นายแพทย์วิโรจน์ โยมเมือง ผู้อำนวยการโรงพยาบาลหาดใหญ่ เฝ้าทูลละอองธุลีพระบาท รับพระราชทานเงิน เพื่อฟื้นฟูและจัดซื้อเครื่องมือและอุปกรณ์ทางการแพทย์ ทดแทนที่เสียหายจากเหตุอุทกภัย และพระราชทานพระบรมราชวโรกาสให้ ผู้บัญชาการทหารสูงสุด ผู้บัญชาการทหารบก ผู้บัญชาการทหารเรือ ผู้บัญชาการทหารอากาศ และผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติ เฝ้าทูลละอองธุลีพระบาท รับพระราชทานอากาศยานไร้คนขับ (Drone) สำหรับค้นหา และสำหรับขนส่งอาหารกับสิ่งของ เพื่อช่วยเหลือผู้ประสบอุทกภัยในพื้นที่จังหวัดสงขลา และจังหวัดอื่นในพื้นที่ภาคใต้ 

อากาศยานไร้คนขับ (Drone) สำหรับค้นหาที่พระราชทานนี้ เป็นอุปกรณ์ที่ออกแบบมาเพื่องานค้นหาและกู้ภัย งานตรวจสอบ และภารกิจฉุกเฉิน มีจุดเด่นคือระบบกล้องที่ประกอบด้วยกล้องหลายเลนส์ การมองเห็นในที่แสงน้อย โดยมีไฟเสริมที่ช่วยให้กล้องถ่ายภาพความร้อนทำงานได้ดีขึ้นในที่มืดและมีควัน มีฟิลเตอร์ตัดรังสีอินฟาเรด ช่วยเพิ่มความคมชัดของภาพ และระบบป้องกันการชนรอบทิศทาง สามารถนำไปใช้งานค้นหาและกู้ภัย เพื่อใช้ในการค้นหาผู้สูญหายในพื้นที่ต่าง ๆ  ด้านงานตรวจสอบ สามารถใช้ตรวจสอบโครงข่ายไฟฟ้า โครงสร้างอาคารหรือสภาพป่า  ด้านงานตอบสนองฉุกเฉิน ช่วยสนับสนุนการทำงานของเจ้าหน้าที่ฉุกเฉินในสถานการณ์ต่าง ๆ รวมถึงด้านการเฝ้าระวัง สามารถใช้ในภารกิจเฝ้าระวังเพื่อความปลอดภัยสาธารณะ  

สำหรับอากาศยานไร้คนขับ (Drone) สำหรับขนส่งอาหาร สามารถขนส่งพัสดุในระยะไกล และในพื้นที่ที่เข้าถึงได้ยากมีระดับการบินสูงกว่า 5,000 เมตร มีคุณสมบัติโดดเด่นในการรองรับน้ำหนักบรรทุกที่มากและมีความปลอดภัยขั้นสูง สามารถขนส่งได้ทั้งโหมดกล่องเก็บสัมภาระ และโหมดรอก สำหรับการหย่อนสัมภาระในพื้นที่ที่โดรนไม่สามารถลงจอดได้โดยตรง พร้อมระบบการควบคุมการแกว่งและระบบฉุกเฉินเพื่อตัดสายเคเบิลได้ มีระบบความปลอดภัยด้วยคุณสมบัติต่าง ๆ อาทิ ระบบตรวจจับสิ่งกีดขวางรอบทิศทาง ระบบแบตเตอรี่คู่เพื่อความน่าเชื่อถือ หากเกิดเหตุฉุกเฉินสามารถเพิ่มน้ำหนักบรรทุกได้ด้วยแบตเตอรี่ก้อนเดียว มีร่มชูชีพในตัว ที่จะกางออกอัตโนมัติ ในกรณีฉุกเฉินเพื่อลดความเสียหาย  การควบคุมแบบ “ดูอัล โอเปอร์เรเตอร์” (Dual Operator) ช่วยให้สามารถโอนการควบคุมระหว่างนักบินสองคนในสถานที่ที่แตกต่างกันได้