วันที่ 24 พฤศจิกายน 2568
สถานีรถไฟตันหยงมัส รายงานว่า จากสถานการณ์ น้ำท่วมตัวเมืองหาดใหญ่ ระดับน้ำสูงขึ้นต่อเนื่องและมีฝนตกหนัก ประชาชนและรถยนต์ไม่สามารถสัญจรได้ การเดินรถไฟจึงได้รับผลกระทบอย่างหนัก

น้ำได้เข้าย่าน สถานีหาดใหญ่ ทำให้ต้อง ตัดกระแสไฟฟ้าที่สถานีชุมทางหาดใหญ่ พร้อมกับน้ำท่วมเหนือสันรางและความเสียหายบางช่วงบนราง จึงจำเป็นต้อง ปิดทางระหว่าง

• ควนเนียง – โคกทราย

• นาม่วง – จะนะ

• ไม้แก่น – รามัน – บาลอ

เพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสารและป้องกันไม่ให้ผู้โดยสารจำนวนมากตกค้างอยู่ที่สถานีชุมทางหาดใหญ่

🔴 ขบวนที่ไม่สามารถเดินรถได้ตั้งแต่วันที่ 24 พ.ย. 2568 เป็นต้นไป

• ขบวน 171 กรุงเทพฯอภิวัฒน์ – สุไหงโกลก

• ขบวน 37 กรุงเทพฯอภิวัฒน์ – สุไหงโกลก

• ขบวน 45 กรุงเทพฯอภิวัฒน์ – ปาดังเบซาร์

• ขบวน 31 กรุงเทพฯอภิวัฒน์ – หาดใหญ่

• ขบวน 169 กรุงเทพฯอภิวัฒน์ – ยะลา

• ขบวน 172 สุไหงโกลก – กรุงเทพฯอภิวัฒน์

• ขบวน 38 สุไหงโกลก – กรุงเทพฯอภิวัฒน์

• ขบวน 46 ปาดังเบซาร์ – กรุงเทพฯอภิวัฒน์

• ขบวน 32 หาดใหญ่ – กรุงเทพฯอภิวัฒน์

• ขบวน 170 ยะลา – กรุงเทพฯอภิวัฒน์

• ขบวน 453 / 454 ยะลา – สุไหงโกลก – ยะลา

• ขบวน 448 / 447 สุไหงโกลก – ทุ่งสง – สุไหงโกลก

• ขบวน 452 / 451 สุไหงโกลก – นครศรีธรรมราช – สุไหงโกลก

• ขบวน 463 / 464 สุไหงโกลก – พัทลุง – สุไหงโกลก

หมายเหตุ: รายละเอียดอาจมีการปรับเปลี่ยนเพิ่มเติม จะแจ้งอัปเดตต่อไป

💳 สำหรับผู้โดยสารที่จองตั๋วล่วงหน้า

สามารถ คืนเงินเต็มราคา โดยไม่หักค่าธรรมเนียมใด ๆ